Leistungsfähigere Motoren, moderne Abgastechniken und innovative Werkstoffe zum Bau von Automobilen und Nutzfahrzeugen erfordern immer mehr den Einsatz von Isolierungen für Abgasanlagen.
Hitzeschutzschilder sind eine hervorragende Lösung und bieten zwei unterschiedliche Funktionen. Hitzeschutzschilder können je nach Schutzobjekt und Wärmequelle an zwei Bereichen angebracht werden:
Für die Herstellung von Hitzeschutzschildern verwendet die HKO Nadel- und Nähgewirkmatten, die auch in einer Ausführung als Sandwichkonstruktion mit Aluminium- oder Edelstahlfolien sowie Selbstklebefolien oder Geweben erhältlich sind. Die Materialien der HKO bieten:
und sind gesundheitlich absolut unbedenklich.
Der Abgaskrümmer ist das Bindeglied zwischen dem Motorblock und der Abgasanlage. Er steht im direkten Kontakt mit den bis zu 1000 °C heißen Abgasen des Motors. Der Krümmer besteht aus Grauguss oder Edelstahl. Die Form variiert zwischen einem einfachen Sammelrohr und komplizierten Formen in zweischaligen Bauweisen. Neben luftspaltisolierten Krümmern werden auch Krümmer mit Isoliermaterialien hergestellt. Für die Isolierung von Krümmern bietet die HKO 2D-Stanzteile und 3D-Formteile aus Nadelmatten und Nähgewirkmatten für unterschiedliche Temperaturbereiche.
Diese sind gesundheitlich unbedenklich und dienen der Verringerung von Temperaturverlusten und dem Hitzeschutz der umliegenden Bauteile. Zudem bieten die Isoliermaterialien der HKO Heat Protection Group:
Schutz des inneren Kerns
Bedingt durch die Gastemperatur müssen Eingangs- und Ausgangstrichter der katalytischen Konverter isoliert werden. Erfahrungsgemäß liegen die Temperaturen bei 800 – 1000 °C. Die gleiche Problematik stellt sich auch für Dieselrußpartikelfilter, wobei die Temperaturen nicht ganz so hoch sind und ca. 100 °C unter den Temperaturen des katalytischen Konverters liegen.
Hohe Temperaturen und starke Pulsationen erfordern für sowohl Absorptions- als auch Reflexionsschalldämpfer den Einsatz von HKO-Materialien. Hierbei findet auch die akustische Wirkung von mineralischen Faserprodukten große Bedeutung.
Für die Isolierungen von Katalysatoren, Dieselrußpartikelfiltern und Schalldämpfern bietet die HKO Heat Protection Group 2D-Stanzteile und 3D-Rohrhülsen aus Nadel- und Nähgewirkmatten für unterschiedliche Temperaturbereiche.
Turbo Lösung in 3D
Hochleistungsmotoren, sowohl diesel- als auch benzinbetrieben, werden nach aktuellem Stand der Technik mit wachsenden Marktanteilen mit Turboladern ausgestattet. Hierbei entwickeln die Gehäuse von Turboladern durchaus Temperaturen von über 800 °C.
Um die Temperaturen im Motorraum nicht durch Turbolader aufzuheizen und um die umliegenden Bauteile zu schützen, müssen Turbolader isoliert werden. Für die Isolierung der Turbolader hat die HKO Heat Protection Group spezielle 3D-Formteile entwickelt, die sich durch
auszeichnen und gesundheitlich unbedenklich sind.
Maßgeschneiderte Lösung
Moderne Technologien im Fahrzeugbau mit sensiblen elektronischen Bauteilen oder innovativen Zusatzaggregaten machen effiziente Abschirmungen notwendig. Temperaturerhöhungen im Motorraum haben zur Folge, dass
vor Hitze geschützt werden müssen. Jedoch gibt es auch Applikation, für die ein Kälteschutz notwendig ist. Für alle diese Anwendungen bietet die HKO Heat Protection Group konfektionierte Problemlösungen. Diese können Heatshields oder Manschetten sowie Überzugschläuche sein, die mit Klettverschlüssen, Druckknöpfen oder als vernähte Ausführung lieferbar sind.